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燃焼があり追跡および艦隊「タイヤ」の中で最もモバイル資産を監視する必要があります。車両サイズは、タイヤが悪化するのを追跡するという問題が増加します。艦隊オペレータからの本物の努力のInspiteは、まだタイヤの安全性についての懸念は常にトランスポーターを出没されています。

タイヤは車両の走行中に発生した費用の合計でコストの第二最上位のコンポーネントを構成しているとしても、タイヤから最大限のランニングと最大寿命の（複数remoulds）を取得することも同様に重要です。
あなたのタイヤとタイヤの最適な利用上のコントロールのための唯一の解決策は、定期的にタイヤを監視するために必要とされます。

タイヤを監視するための現在の実務は、タイヤ位置、空気圧とねじ深さ、記録簿にタイヤの側壁に記載のタイヤの数を記録することによってです。データを取った後、同じタイヤの磨耗が期待される以上の予想よりもタイヤの装着があったかどうかを知るために、ソフトウェア・アプリケーションに打ち抜きされなければなりません。全体のプロセスが原因の時間で処理が半分に行われるので、タイヤの詳細を記録する全体の目的を敗北させるに厄介です。

溶液は、車両からタイヤの詳細を記録する際に直面するすべての課題に対処するためにRFIDタグを使用して設計されています。タイヤのRFIDタグの識別の助けを借りて、正確なデータを電子的に記録されるように、データレコーダの干渉なしに、非常に迅速です。また、RFIDリーダとソフトウェア間のシンプルなインターフェースでデータは、このようにシステムへのデータ入力の手間を削減し、ソフトウェア・アプリケーションに直接掲載されています。

RFID-TTを使用する利点
車両上のタイヤの1.Identificationは、正確かつ高速です。
2.データは、電子的にこのようにデータの操作の可能性を記録されません。
データが記録され、メインデータベースに送信される3.As、タイヤの検証は、ソフトウェアアプリケーションに行くことなく、即座に行うことができます。データを記録する人は、アプリケーション自体からデータベース内の実際のデータを用いてデータを確認することができます。
タイヤの4。識別がどこでも行うことができ、全体のデータがメインデータベースに即座にアップロードされるように、データは、あなたのオフィスですぐに見ることができます。
5.車両でのタイヤの定期的な監査は、タイヤの盗難の可能性が低いが保証されます。
タイヤが電子的に識別されるように欠落しているタイヤはすぐにハイライト表示されます。