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2021 年のフォード F-150 ラプターは、ボンネットの新しいベントや、より高い馬力を備えた標準のツインターボ V-6 エンジンなど、いくつかのエキサイティングな変更を受けました。 Ford によると、インテリアは 12.0 インチのデジタル ゲージ クラスター、増加したストレージ、高級素材を特徴としています。 ただし、新しいモデルは SuperCrew ボディスタイルでのみ利用可能であり、エクステンド キャブ オプションを備えた 2020 年モデルから約 11,000 ドルの値上げになります。

2021 フォード F-150 ラプターは、改良されたリア サスペンションも誇っており、外向きのリーフ スプリングを新しい 5 リンク コイル スプリング構成と内部バイパス ショックに置き換えています。 このセットアップは、追加の長いコントロール アーム、パナール ロッド、24 インチのクラスで最も長いコイル スプリングを含む 5 リンク リア サスペンションにより、トラックのオフロード機能を強化します。 ステアリングは緩く、オフロードでの使用に向いているように感じますが、典型的な F-150 のように過度に弾むわけではありません。 Raptor Sports ステアリング設定は、乗り心地を少し硬くします。
2021 フォード F-150 ラプターには、トレイル コントロールや 1 ペダル トレイル ドライブなど、トレイル ドライビングを支援する補助機能が搭載されています。 トラックには、工具や機器に電力を供給することができる便利な 2.0 kW 移動式発電機が荷台に搭載されている場合もあります。

フォード ラプターの購入を検討している方には、2022 年のフォード ラプター R と 2021 年のフォード ラプター モデルは異なる機能とサイズを提供します。 2022 フォード ラプター R はラインナップの中で最新かつ最も強力なオプションであり、2021 フォード ラプターは人気のある選択肢です。 新しい車の準備にもっと時間が必要な人は、中古の 2022 フォード トラック モデルを調べることができます。 Android デバイス用の高解像度のフォード ラプターの壁紙のコレクションを提供しています。

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