コンセプトを実装することを目的とする戦略的交通安全計画(PESV)に従って、国運輸会社が中央政府によって要求され、Mintransport Resolution 315で規制されている入隊プロトコル(毎日の運用前チェック)を行うことを可能にするアプリケーションコロンビア社会における安全な乗り物の
運転前検査
すべての旅客陸上輸送会社、貨物輸送会社、および混合輸送会社は、その日の最後の発送から翌日の最初の発送までの期間内に、各車両の毎日の入隊を確認します少なくとも次の側面。
-エンジンリーク、テンションベルト、カバー、エンジンオイルレベル、トランスミッション、ステアリング、ブレーキ、水位、フロントガラス、ラジエーター添加剤、ウェットフィルターおよびドライフィルター。
-バッテリー:電解質レベル、エッジ調整、硫酸化。
-タイヤ:摩耗、空気圧。
-道路設備。
-応急処置キット。
入隊は、運転手以外の人員がいる会社によって行われますが、派遣される車両の運転手が参加します。
運転前検査
すべての旅客陸上輸送会社、貨物輸送会社、および混合輸送会社は、その日の最後の発送から翌日の最初の発送までの期間内に、各車両の毎日の入隊を確認します少なくとも次の側面。
-エンジンリーク、テンションベルト、カバー、エンジンオイルレベル、トランスミッション、ステアリング、ブレーキ、水位、フロントガラス、ラジエーター添加剤、ウェットフィルターおよびドライフィルター。
-バッテリー:電解質レベル、エッジ調整、硫酸化。
-タイヤ:摩耗、空気圧。
-道路設備。
-応急処置キット。
入隊は、運転手以外の人員がいる会社によって行われますが、派遣される車両の運転手が参加します。
表示