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2017 年にアメリカの自動車史上最速のマークを残したダッジ チャレンジャー SRT デーモンは、記録を破る性能値をもたらしました。 加速時間だけでなく、離陸時にドライバーに与える1.8Gの力でフォルムを崩した「デビル」は、発進時にタイヤが引きずる希少車として歴史の舞台に立つことになる。 工場から出てきます。

ダッジ チャレンジャー このような素晴らしいプロセスを経て、製造と納車の冒険を始めた車両の開発が終わりを迎えようとしています。 ダッジ チャレンジャー SRT デーモンは、カナダのブランプトンにある FCA の工場で前日までに生産された最後の例で、最後の所有者にオークションで会う予定です。

ダッジ チャレンジャーは、現代の最も象徴的なアメリカのマッスルカーの 3,300 周年を祝います。 最新の制作は、ソーシャル メディア アカウントの制作プロセスに関するステップバイステップのビデオでマークされています。 サンプルはテープからダウンロードされています。

ブラックで生産された最後のダッジ チャレンジャー デーモン モデルは、オークション イベントで販売されます。 標準のダッジ チャレンジャー SRT バージョンとは異なり、97 個の新しいパーツを含むこの特定のビーストには、合計 840 馬力と 1,043 Nm のトルクを生成する 6.2 リッター V8 ヘルキャット エンジンの改良版が含まれています。 これらの値が標準のダッジ チャレンジャー バージョンで 707 馬力と 881 Nm のトルクであることを思い出すと、この時点での成功はさらに重みを増します。 最後の例で表彰台に上がるダッジ チャレンジャー SRT デーモンがどのくらいの価格で購入者を見つけるかを見ていきます。

ダッジ チャレンジャー SRT スーパー ストックは、軽量の 18 インチ ローグロス グラナイト ホイールに取り付けられています。

ダッジ チャレンジャーには、14.2 インチのベンチレーテッド ローターを備えた軽量の全アルミニウム製ブレンボ製 4 ピストン ブレーキ キャリパーが標準装備されています。

すべての携帯電話とタブレットの背景がより派手になります。 ホーム画面やロック画面でご用意したダッジチャレンジャーの横・縦の壁紙をご自由にお使いください。

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