Dacia Dusterの壁紙の紹介
"ルノーグループの下での低コストのブランドとして、Daciaは実績のあるソースの信頼できる技術とコンポーネントを利用して、頑丈でアクセス可能な車両を作成します。彼らのSUVモデルであるDusterは、多くの部品とエンジンをRenaultモデルと共有し、前世代のCapturと同じプラットフォームで構築されています。予算に優しいオプションであるにもかかわらず、ダスターは、新しいヘッドライト、3Dスタイルのクロムラジエーターグリル、および空気力学の改善により、さらに魅力的なフェイスリフトを受けました。私たちのギャラリーには、あなたが閲覧するための見事なHDダシアダスターの壁紙が含まれています。
ダスターは、利用可能な数少ない小さなSUVの1つであり、ルックスとキャビンデザインに対するナンセンスなアプローチを維持しています。クラスの他のSUVはより精巧なデザインを求めていますが、ダスターはシンプルでありながらエレガントな外観を保持し、各ボディパネルはまったく新しいものです。ルノーグループは日産と協力して、ディーゼル1.5Lまたは150hp 1.3Lエンジンのいずれかで使用できるダスター用の4輪駆動システムを作成しました。 115bhpの定格のディーゼルエンジンは、オフロード愛好家にとって好ましい選択肢です。これは、追加コストで4輪駆動にアップグレードできるためです。
ダスターの四輪駆動システムには独立したリアサスペンションがあり、ブーツからある程度のスペースを取りますが、後輪の必要な動きを可能にします。ベースモデルには車線支援や自動緊急ブレーキなどの高度な安全機能は装備されていませんが、アンチロックブレーキ、電子安定性制御、緊急ブレーキアシスト、エアバッグ、タイヤ圧力監視システムなど、欧州連合の必須安全基準を満たしています。 。
Renault Indiaは最近、The Dusterの2番目のフェイスリフトをリリースしました。2番目の世代のRenault Dusterに触発されたバンパーとグリルのデザインが更新されました。 Dacia Dusterの壁紙のギャラリーには、この印象的なSUVの素晴らしい4K画像が含まれています。"
ダスターは、利用可能な数少ない小さなSUVの1つであり、ルックスとキャビンデザインに対するナンセンスなアプローチを維持しています。クラスの他のSUVはより精巧なデザインを求めていますが、ダスターはシンプルでありながらエレガントな外観を保持し、各ボディパネルはまったく新しいものです。ルノーグループは日産と協力して、ディーゼル1.5Lまたは150hp 1.3Lエンジンのいずれかで使用できるダスター用の4輪駆動システムを作成しました。 115bhpの定格のディーゼルエンジンは、オフロード愛好家にとって好ましい選択肢です。これは、追加コストで4輪駆動にアップグレードできるためです。
ダスターの四輪駆動システムには独立したリアサスペンションがあり、ブーツからある程度のスペースを取りますが、後輪の必要な動きを可能にします。ベースモデルには車線支援や自動緊急ブレーキなどの高度な安全機能は装備されていませんが、アンチロックブレーキ、電子安定性制御、緊急ブレーキアシスト、エアバッグ、タイヤ圧力監視システムなど、欧州連合の必須安全基準を満たしています。 。
Renault Indiaは最近、The Dusterの2番目のフェイスリフトをリリースしました。2番目の世代のRenault Dusterに触発されたバンパーとグリルのデザインが更新されました。 Dacia Dusterの壁紙のギャラリーには、この印象的なSUVの素晴らしい4K画像が含まれています。"
表示
