Mrb - mio Roadbook readerの紹介
ロードブック経由のバイク/カーナビゲーション用の PDF ファイルリーダー。
GPS による km 検出と、適切な Bluetooth ボタン パネル (下部のリンクを参照) を使用した、ホイールに配置されたセンサーの検出の両方でナビゲートできます。
幅広い設定が可能で、可能な限り使いやすくするために自動車愛好家によって作成およびテストされました。オートバイで使用する場合は、外部の押しボタン パネルとの統合を強くお勧めします。
少なくとも 7 インチのタブレットが推奨されますが、小型のスマートフォンでも優れた結果が得られます。それはすべて、メモ (レース/バイク ラリー) を読むために利用できる時間に依存します。
さまざまな機能の中には次のようなものがあります。
- ライト/ダークテーマ
- さまざまな押しボタン パネルに適応するようにコマンドを構成する可能性
- リモコンまたはタッチ パネルのボタンが押されたときにロードブックがどの程度移動する必要があるかをパラメータ化します。このようにして、紙をシミュレートするようにゆっくりとスライドしたり、より大きな動きをして、クリックがすぐに次/前のノートに移動するようにすることができます。
- 利用可能な画面スペースを最大限に活用するために PDF ファイルのサイズ変更/ズーム
- タッチコントロールを非表示にし、ナビゲーション中に水や陸地が不用意に不要な機能を作動させないようにする
- KM補正用の高速仮想キーボード(KMを長押しするだけ)
- デバイスに含まれるファイルを自由にアップロードする機能
- デバイスの不要な再起動とそれに伴うメモの損失を回避するために、10 メートル移動するごとに設定が自動的に保存されます。
- ホイール直径のカスタマイズ、ホイールセンサーからのkm検出を使用する場合
- GPS を使用したナビゲーションの場合、GPS km を KM 0 の km で補正する可能性
- スポーツ競技の場合、リモート URL から PDF ロードブックをダウンロードする機能が提供されます。この方法では、ファイルは暗号化された形式でダウンロードされ、24 時間後にデバイスから自動的に削除され、ユーザーがコピーする可能性はありません。興味のある主催者の方には、電子メールで連絡して詳細をお知らせします。
---
私は昔からモーター愛好家でした。私のモトクラブは、ロードブックまたは GPX トラックをベースとしたナビゲーションを使用した、競技ではないイベントを長年主催してきました。紙の RB (https://www.facebook.com/groups/129706927217785/) を使用するために必要な機器を持っていないすべての人に、低コストの機会を提供するためにこのアプリを作成したかったのです。
テストは次のボタン パネルで実行されました: https://927f65-2.myshopify.com/ (私たちのグループの男性によって作成されました)
注意: 写真のタブレットは非常に古い製品であり、ハードウェア特性は Bluetooth アンテナを取り外した 6 ~ 7 年前のスマートフォンに匹敵します。そのため、プッシュ ボタン パネルがタブレットから 50 cm 以上離れると、デバイスが故障すると、ホイールセンサーからのkm読み取り値を含む信号が失われます。固定システムでさえ、ハードウェア部分 (ゴムバンドやネクタイ) を損なうように設計されています。目的は、極限状態における製品の堅牢性を評価することでした。この「歴史的遺物」であっても、すべてのテストは見事に合格しました。
GPS による km 検出と、適切な Bluetooth ボタン パネル (下部のリンクを参照) を使用した、ホイールに配置されたセンサーの検出の両方でナビゲートできます。
幅広い設定が可能で、可能な限り使いやすくするために自動車愛好家によって作成およびテストされました。オートバイで使用する場合は、外部の押しボタン パネルとの統合を強くお勧めします。
少なくとも 7 インチのタブレットが推奨されますが、小型のスマートフォンでも優れた結果が得られます。それはすべて、メモ (レース/バイク ラリー) を読むために利用できる時間に依存します。
さまざまな機能の中には次のようなものがあります。
- ライト/ダークテーマ
- さまざまな押しボタン パネルに適応するようにコマンドを構成する可能性
- リモコンまたはタッチ パネルのボタンが押されたときにロードブックがどの程度移動する必要があるかをパラメータ化します。このようにして、紙をシミュレートするようにゆっくりとスライドしたり、より大きな動きをして、クリックがすぐに次/前のノートに移動するようにすることができます。
- 利用可能な画面スペースを最大限に活用するために PDF ファイルのサイズ変更/ズーム
- タッチコントロールを非表示にし、ナビゲーション中に水や陸地が不用意に不要な機能を作動させないようにする
- KM補正用の高速仮想キーボード(KMを長押しするだけ)
- デバイスに含まれるファイルを自由にアップロードする機能
- デバイスの不要な再起動とそれに伴うメモの損失を回避するために、10 メートル移動するごとに設定が自動的に保存されます。
- ホイール直径のカスタマイズ、ホイールセンサーからのkm検出を使用する場合
- GPS を使用したナビゲーションの場合、GPS km を KM 0 の km で補正する可能性
- スポーツ競技の場合、リモート URL から PDF ロードブックをダウンロードする機能が提供されます。この方法では、ファイルは暗号化された形式でダウンロードされ、24 時間後にデバイスから自動的に削除され、ユーザーがコピーする可能性はありません。興味のある主催者の方には、電子メールで連絡して詳細をお知らせします。
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私は昔からモーター愛好家でした。私のモトクラブは、ロードブックまたは GPX トラックをベースとしたナビゲーションを使用した、競技ではないイベントを長年主催してきました。紙の RB (https://www.facebook.com/groups/129706927217785/) を使用するために必要な機器を持っていないすべての人に、低コストの機会を提供するためにこのアプリを作成したかったのです。
テストは次のボタン パネルで実行されました: https://927f65-2.myshopify.com/ (私たちのグループの男性によって作成されました)
注意: 写真のタブレットは非常に古い製品であり、ハードウェア特性は Bluetooth アンテナを取り外した 6 ~ 7 年前のスマートフォンに匹敵します。そのため、プッシュ ボタン パネルがタブレットから 50 cm 以上離れると、デバイスが故障すると、ホイールセンサーからのkm読み取り値を含む信号が失われます。固定システムでさえ、ハードウェア部分 (ゴムバンドやネクタイ) を損なうように設計されています。目的は、極限状態における製品の堅牢性を評価することでした。この「歴史的遺物」であっても、すべてのテストは見事に合格しました。
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